沥青路面施工过程中，沥青材料层一般是分层施工的。每一压实成型的材料层内部都是由石料、沥青胶结料和空隙组成的空间网络结构体，它的强度构成来源于沥青材料的粘结力和集料的摩阻力；而沥青层的表面达到了相对密实平整状态，在沥青层与层结合面上摩阻力就会大大低于混合料本身，其强度构成转为对层间黏结力的依赖。因此，需要进行层间粘结处理，创造一个等于或大于混合料强度的层间体；改性乳化沥青黏层油的使用效果 .
改性乳化沥青既可以通过对乳化沥青进行改性（比如加入SBR胶乳等）得到，又可通过直接对改性沥青（如SBS改性沥青等）进行乳化来得到。由于改性乳化沥青中加入了改性剂，因此其路用性能要好于普通的乳化沥青（其蒸发残留物软化点更高、低温延度更好），故可以满足更高的要求。
